Primer viaje en furgoneta, junio de 2023. No habia hecho ni un solo calculo. Una estacion de 500 Wh, una nevera mediocre, un panel de 100 W puesto en el techo. Resultado: al tercer dia, mi estacion estaba vacia a las 14h. Nevera apagada. Movil muerto. Y yo, tirado en el aparcamiento de un Mercadona en Caceres, buscando un enchufe como un mendigo energetico. Todo porque no me habia sentado diez minutos con un boli y un papel a hacer un balance de consumo.
Esta guia son los diez minutos que deberia haberme tomado antes de salir.
Antes de saber cuantos vatios necesitas, tienes que saber cuantos vatios consumes. No en teoria. En la practica, con tus aparatos, tus habitos, tu forma de vivir en tu furgoneta.
La formula es sencilla. Para cada aparato, multiplicas su potencia en vatios por el numero de horas de uso diario. Eso te da su consumo diario en vatios-hora (Wh). Lo sumas todo. Ese es tu consumo diario.
Pero ojo: la potencia indicada en la etiqueta de un aparato suele ser la potencia maxima. Tu nevera de 45 W no consume 45 W de forma permanente. El compresor arranca y para por ciclos: 15 minutos encendido, 30 minutos apagado, segun la temperatura ambiente y el ajuste. En la practica, una nevera de 45 W consume entre 15 y 25 W de media. Es esa potencia media la que cuenta para tu calculo.
Tomo una furgoneta camperizada clasica, tipo Fiat Ducato o Mercedes Sprinter, con una conversion de gama media. Esto es lo que la mayoria de los viajeros enchufan a diario.
La nevera de compresor. Es el mayor consumidor. Una Dometic CFX 35W o equivalente consume entre 15 y 25 W de media segun la temperatura exterior. Con calor fuerte (30 grados fuera), el compresor arranca mas a menudo y la media sube a . Con tiempo fresco (15 grados), baja a . En 24 horas, eso son entre . Digamos para un dia de verano estandar.
25 W12-15 W360 y 600 Wh480 WhLa iluminacion LED. Dos o tres regletas LED interiores consumen 5 a 10 W en total. Usadas unas 4 horas al dia (noche + manana), eso son 20 a 40 Wh. Nada preocupante.
El movil. Una carga completa de iPhone o Samsung reciente son unos 15 a 20 Wh. Si cargas dos moviles al dia, cuenta 30 a 40 Wh.
El portatil. Un MacBook Air consume entre 30 y 60 W segun el uso. Para 3 horas de trabajo, son 90 a 180 Wh. Si teletrabajas desde tu furgoneta, es un puesto de consumo importante.
El ventilador. Un Maxxfan o equivalente consume entre 3 y 30 W segun la velocidad. A velocidad media, digamos 10 W durante 8 horas por la noche en verano: 80 Wh.
La bomba de agua. 30 a 60 W, pero solo funciona unos minutos al dia. En total, 5 a 15 Wh. Despreciable.
La calefaccion diesel (tipo Webasto o calefactor diesel chino). Buena noticia: la combustion del diesel proporciona el calor, la electricidad solo alimenta la electronica de control y el ventilador de distribucion. Consumo electrico: 10 a 30 W segun el regimen. En una noche fria de 10 horas: 100 a 300 Wh.
El cargador de dron o camara de fotos. Muy variable. Una bateria de DJI Mini son 20 Wh. Un Mavic 3 son 77 Wh por bateria. Tres baterias son 230 Wh. No es poca cosa.
El router 4G/5G o punto de acceso wifi. 5 a 15 W en continuo. En 24 horas si lo dejas encendido: 120 a 360 Wh. Mucha gente se olvida de este puesto.
Perfil "minimalista": nevera + iluminacion + moviles. Vives fuera durante el dia, vuelves a la furgoneta por la noche para dormir. Consumo diario: 500 a 600 Wh.
Perfil "confort": nevera + iluminacion + moviles + portatil 2h + ventilador por la noche. El viajero en furgoneta estandar que trabaja un poco, cocina un poco, disfruta mucho. Consumo diario: 700 a 900 Wh.
Perfil "oficina movil": nevera + iluminacion + moviles + portatil 6h + ventilador + router 4G permanente + carga de baterias varias. El nomada digital que trabaja a tope desde su furgoneta. Consumo diario: 1000 a 1400 Wh.
Estos datos no salen de una tabla teorica. Vienen de mi experiencia durante tres anos de vida parcial en furgoneta y de las aportaciones de la comunidad que he consultado.
Ya conoces tu consumo diario. Ahora, cuanta autonomia quieres sin recargar?
Un dia de autonomia es el minimo si cuentas con el sol para completar cada dia. Dos o tres dias de autonomia es comodo para encajar un dia de lluvia o un aparcamiento a la sombra sin agobios. Cinco dias o mas es para quienes se meten en sitios remotos sin garantia de sol.
Para el perfil "confort" a 800 Wh diarios con dos dias de autonomia, necesitas una capacidad util de 1600 Wh. Contando que nunca bajas del 10 % y que el inversor se come un 10-15 % en conversion, necesitas una estacion de unos 2000 Wh de capacidad nominal.
Para el perfil "minimalista" con dos dias de autonomia: 1200 a 1500 Wh de capacidad nominal.
Para el perfil "oficina movil" con dos dias de autonomia: 2500 a 3000 Wh. Ahi estamos hablando de artilleria pesada tipo Bluetti AC200L con extension o Jackery 2000 Plus.
La autonomia pura de bateria es una cosa. Pero la mayoria de los viajeros en furgoneta complementan con solar. Y ahi todo cambia.
En verano en el sur de Espana, un panel de 200 W produce de media 800 a 1000 Wh al dia. Suficiente para cubrir las necesidades del perfil "confort" casi por completo. Si el sol pega, tu estacion se recarga durante el dia y te mantienes en autonomia casi ilimitada.
En invierno, en el norte de Espana, el mismo panel produce 150 a 300 Wh al dia. Los dias son cortos, el sol esta bajo, el cielo suele estar cubierto. No cubres ni la mitad del consumo del perfil "minimalista". En invierno, la recarga solar es un complemento, no una solucion.
Por eso siempre digo: dimensiona tu estacion para aguantar sin sol durante el peor periodo de tu viaje, y considera el solar como un bonus que extiende la autonomia.
En la practica, mi montaje de furgoneta -- perfil "confort" -- gira en torno a una estacion de 1000 Wh combinada con un panel plegable de 200 W. En verano mediterraneo, me sobra energia. En noviembre en Galicia, tengo que encontrar un enchufe cada dos dias. El compromiso me funciona porque no vivo en mi furgoneta todo el ano. Alguien que viva en su furgoneta de forma permanente querra duplicar esas capacidades.
Hemos hablado de capacidad (cuantos Wh) pero hay un segundo parametro que suele pillar desprevenidos a los viajeros en furgoneta: la potencia de salida instantanea en vatios.
Tu nevera consume 45 W en crucero pero tira 120 W al arrancar el compresor. Si tu estacion solo entrega 100 W, la nevera no arranca. Asi de simple y asi de frustrante.
La cafetera manual a presion: 800 a 1200 W. El hervidor electrico: 1000 a 2000 W. El secador de pelo: 1000 a 2200 W. Una tostadora: 800 a 1000 W. Todo lo que calienta consume una barbaridad.
Mi consejo: si solo quieres la nevera, los USB y la iluminacion, una estacion de 500-600 W de salida basta. Si quieres hacerte un cafe por la manana con una cafetera electrica o enchufar un pequeno aparato de cocina, apunta a 1000 a 1500 W minimo. Y si quieres un secador de pelo o un radiador de emergencia, necesitas 2000 W o mas.
Error numero uno: comprar una estacion enorme para compensar un dimensionamiento solar inexistente. Si tienes 3000 Wh de bateria pero cero paneles solares, aguantas quizas cuatro dias, y luego estas a cero y tardas seis horas en recargar en un camping. Mejor 1500 Wh con un buen panel de 200 W que te da autonomia diaria.
Error numero dos: olvidar la nevera por la noche. La nevera funciona 24 horas. No 8 horas. No 12 horas. Veinticuatro. Es el puesto mas subestimado porque no lo ves consumir.
Error numero tres: no medir antes de comprar. Un vatimetro de enchufe cuesta 15 euros. Enchufa cada aparato durante 24 horas y apunta el consumo real. Las especificaciones del fabricante mienten o redondean. El vatimetro no hace trampas.
Error numero cuatro: ignorar el rendimiento de la cadena. La energia del panel pasa por el controlador MPPT (5 % de perdidas), se almacena en la bateria (5-8 % de perdidas en carga/descarga), pasa por el inversor para los aparatos AC (10-15 % de perdidas). En total, entre el panel y el aparato, pierdes entre un 20 y un 25 % de la energia. Tus 200 W de panel no meten 200 Wh por hora en tu nevera. Meten 150 a 160 Wh.
Coge un papel. Anota cada aparato, su potencia media (no la maxima) y sus horas de uso. Multiplica. Suma.
Nevera: 20 W x 24 h = 480 Wh.
Iluminacion: 8 W x 4 h = 32 Wh.
Moviles: 40 Wh (dos cargas).
Portatil: 45 W x 3 h = 135 Wh.
Ventilador: 10 W x 8 h = 80 Wh.
Varios (bomba, router, etc.): 50 Wh.
Total: 817 Wh al dia.
Estacion recomendada para 2 dias de autonomia: 817 x 2 = 1634 Wh utiles, es decir unos 2000 Wh de capacidad nominal.
Panel solar recomendado para cubrir el consumo diario en verano: 200 a 300 W.
Adaptalo con tus propios datos. Si no tienes portatil, bajas a 680 Wh. Si anades calefaccion diesel por la noche en invierno, subes a 1100 Wh o mas.
El dimensionamiento no es una ciencia exacta. Es un calculo de sentido comun con un margen de seguridad. Coge tu resultado, anade un 20 %, y listo. Mas vale que sobre un poco a que falte. Porque quedarte tirado en el aparcamiento de un Mercadona en Caceres a las 14h en junio, creeme, no es una experiencia que quieras repetir. Para ir mas alla, echa un vistazo a mi guia de estaciones electricas portatiles y a la explicacion del vatio-hora -- te ayudaran a entender las cifras.
Una nevera de compresor tipo Dometic CFX 35 consume de media 15 a 25 W (no los 45 W de la ficha tecnica, porque el compresor funciona por ciclos). En 24 horas, eso son entre 360 y 600 Wh segun el calor. Es tu mayor puesto de consumo, y el que mas se subestima.
Las dos opciones funcionan, pero la estacion portatil tiene una ventaja enorme: la desenchufas y te la llevas. Sin cableado permanente, sin modificar el vehiculo, y si cambias de furgoneta, se viene contigo. La bateria auxiliar cableada de serie es mas discreta y se recarga al conducir, pero instalarla es un curro y es definitivo.
Para un montaje decente (estacion de 1000 Wh + panel de 200 W en el techo + cableado), cuenta entre 1000 y 1800 euros todo incluido. Es una inversion, pero se amortiza en pocos meses de pernocta libre sin camping de pago.
No necesariamente, pero es un extra de comodidad tremendo. Tu bateria auxiliar alimenta el 12V de la furgoneta (iluminacion, bomba), y la estacion gestiona el 230V (portatil, cafetera, cargadores). Se complementan muy bien. Y si falla una, siempre tienes la otra.
Cedric